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雄†信高速今天正式通车两地车程缩短至30分钟今天（6月15日）上午11:45，广东韶关南雄†至江西赣州信丰的雄†信高速正式通车，广东和江西新增加一条省际高速大通道?目前，广东通往江西已有韶赣高速、大广高速、龙河高速、广龙高速、济广高速等5条出省通道，雄†信高速开通后，广东通往江西高速出省通道增至6条，广东省高速出省通道增至32条；雄†信高速全长约41公里，项目起于粤赣省界☢南雄†市界☢址镇接雄†信高速赣境段（信雄†高速），终于珠玑北互通立交，与韶赣高速相接，双向四车道，设计F时速120公里！全线设服务区一对，坪田银杏森林服务区为广东省内首个含房车露营地的服务区！雄†信高速建成通车后，从韶关南雄†城区到江西信丰，车程从目前的1小时缩短至30分钟左右，将极大方便南雄†和信丰两地人民的来往；雄†信高速公路是江西省和广东省东西向的快速通道，有效连接湖南省境内的京港澳复线和广东省境内的京港澳高速、乐广高速、武深高速、赣韶高速等!（总台记者魏星王思元）!雄†信高速建成通车粤赣两省高速通道增至6条刚开门迎客的坪田银杏森林服务区信丰（省界☢）至南雄†高速公路（简称“雄†信高速”）于6月15日11时45分正式开通，粤赣两省高速通道增至6条？雄†信高速的建成通车，进一步完善了广东内联外通的干线公路网，是广东省交通运输部门稳投资抓建设的缩影!目前，广东通往江西已有韶赣高速、大广高速、龙河高速、广龙高速、济广高速等5条出省通道，雄†信高速开通后，广东通往江西高速出省通道增至6条，全省高速出省通道增至32条?从广东南雄†到江西信丰之间的车程可节省约30分钟雄†信高速全长约41公里，项目起于粤赣省界☢南雄†市界☢址镇接雄†信高速赣境段（信雄†高速），终于珠玑北互通立交，与韶赣高速相接！雄†信高速通车后，成为京港澳、大广两条国家高速的横向通道，粤赣两省东西方向将得到进一步加强，从广东南雄†到江西信丰之间的车程可节省约30分钟?“我们的丝苗米产业园就在附近，现在就近就能从长市站上高速，不用再绕行地方路，非常方便?”南雄†返乡创➥业新农人沈女士表示，雄†信高速通车后，粤赣两省间运输农产品将用时更少，当地特色农产品销往珠三角地区更加便捷！服务区650株银杏树迎接过往司乘为了保证路基施工质量，雄†信高速针对红砂岩覆盖范围广、岩性差异大等特点，经过多次试验比选，在不同填料路基填筑工作面选配不同设备组合，打好设备“组合拳”，以达到最佳施工效果!另外，坪田银杏森林服务区当天开门迎客，现场可以看到，融入了珠玑古⅛巷肌理、富有岭✳南建筑特色的服务楼别具一格，室外则营造了银杏森林式场区，650株翠绿挺拔的银杏树迎接着过往司乘！将服务区打造成粤北秋冬时节旅游景点项目计F划将坪田银杏森林服务区打造成粤北秋冬时节的旅游景点，以服务升级引导消费升级，丰富司乘人员出行休憩体验的同时，也为地方旅游开发和经济发展注入新活力;此外，服务区还因地制宜规划了房车露营地，方便游客在服务区驻足休憩，欣赏银杏美景!雄†信高速充分利用当地文旅资源，在服务区策划设置红色展厅，通过以人叙史、以物证史、以事串史等方式着重向游客介绍原中央苏区南雄†红色历史文化，铭记革命历史；同时，在服务区打造文旅长廊，设置姓氏文化区，游客可以通过书写姓氏互动投影系统体验寻根之旅，增强互动性！文、图/广州日报全媒体记者李妍通讯员粤交综、粤交集宣、杨小波、张立希!雄†县北沙口乡线上线下化解信访隐患本报讯通讯员刘旭今年以来，雄†安新区雄†县北沙口乡坚持以机制创➥新为抓手，突出资源均衡、前后闭合，建立线上线下两步走化解信访隐患工作机制，形成了大事不出乡、小事不出村的工作局面；线上接访，全乡12个村均成立民意反映群，科级干部、包村干部、村干部全部进群，拓宽群众问题反映渠道，搭建建言献策平台！线下接访，乡政府成立群众工作中心，专职信访工作人员和各职能部门人员联合坐岗，全天候接待信访群众！该工作机制建立以来，北沙口乡村两级协同发力，问题分层分级处理，先↷线上、后线下的工作链条前后贯通，高效有序化解信访隐患?雄†忻高铁河北段站前二标项目建设稳步推进7月15日，由中交二航局承建的雄†忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调矮塔斜拉桥✳西主塔顺利封顶；该项目大桥✳是雄†忻高铁重要控制性工程之一!雄†忻高铁东起京雄†城际铁路雄†安站，向西接入大同至西安高速铁路忻州西站!项目建成后，将进一步完善京津冀地区铁路网结构，服务京津冀协同发展；图为雄†忻高铁河北段站前二标项目建设现场？记者韩冰摄7月15日，由中交二航局承建的雄†忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调矮塔斜拉桥✳西主塔顺利封顶；图为雄†忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调矮塔斜拉桥✳西主塔顺利封顶;图为航拍雄†忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调矮塔斜拉桥✳建设现场！(无人机照片)记者韩冰摄7月15日，由中交二航局承建的雄†忻高铁河北段站前二标项目跨南水北调矮塔斜拉桥✳西主塔顺利封顶；记者韩冰摄；雄†忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥✳西主塔封顶雄†安7月15日电(赵丹媚靳晰)7月15日，雄†忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥✳西主塔完成封顶，即将进入斜拉桥✳挂索施工阶段，项目建设取得阶段性进展？雄†忻高铁即雄†安新区至忻州高速铁路，位于河北和山西两省境内，线路东起雄†安站，西至忻州西站，正线全长342公里，设计F时速350公里;7月15日，雄†忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥✳建设现场;(无人机照片)韩冰摄雄†忻高铁跨南水北调矮塔斜拉桥✳为双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥✳，是雄†忻高铁重要控制性工程之一!大桥✳全长526.7米，塔高66.5米，每个主塔各有两个塔柱;本次完成封顶的为大桥✳西主塔!施工过程中，建设团队采用了中交第二航务工程局有限公司自主研发的新一代智能筑塔机，集成了全封闭式挂篮、液压爬模等关键设备，通过智能化、自动化控制，结合数字孪生、电子沙盘等技术，实现了主塔建设数字化管理；此外，该大桥✳跨越南水北调干渠一级水源保护区，环保要求极为严苛，建设团队选用高压混凝土泵输送高标号混凝土进行主塔浇☮筑，同时对施工设备作业面进行严格限制，从源头确保南水北调水源的安全?雄†忻高铁是中国“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分，是雄†安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络⅛规划的重要横向通道？项目建成后，将进一步加强雄†安新区与山西、陕西之间的，形成西南、西北地区与京津冀地区之间的快速客运通道，对促进区域经济社会发展、服务京津冀协同发展具有重要意义；(完)!
